IRA

Masked GP

PRINCIPAIS APLICAÇÕES:

CB Twister, CB 300, Ninja 250 e similares


Medidas disponiveis:
  • 110/70-17 Dianteiro TUBELESS 17"| 54S <180km/h
    <112mph
    212kg
  • 130/70-17 Traseiro TUBELESS 17"| 62S <180km/h
    <112mph
    265kg
  • 140/70-17 Traseiro TUBELESS 17"| 66S <180km/h
    <112mph
    300kg
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DAD . Dual Angle Design

Perfil com ângulo duplo
Design multi-raio para uma melhor performance, o que melhora para fazer curvas mais fechadas e mudanças rápidas de direção.
 
  • Ângulo A
    Dianteiro
    Sofre menos desgaste durante fortes frenagens.
    Traseiro
    Área semi-slick, maior apoio, aderência, melhores acelerações e frenagens.
  • Ângulo B
    Dianteiro
    Grande área de contato, mas sempre com sulcos para drenagem.
    Traseiro
    Sempre apoiado com uma grande parte de borracha, para mais segurança nas curvas.

Sentido de rotação

Dianteiro Invertido
Reduz o desgaste do pneu ao contrapor as forças que atuam sobre os pneus dianteiro e traseiro, além de otimizar a drenagem a partir de 35km/h.

Distribuição dos sulcos

Conjunto de 3 sulcos bem distribuídos, deixando o pneu sempre com bastante área cheia em contato com o solo, melhoram a aderência em curvas fechadas tornando a pilotagem mais ágil e esportiva, com entradas e saídas de curvas mais rápidas.

Perfil de Resposta Intuitiva

Mais segurança mesmo nas curvas mais fechadas.

Nas curvas, o sistema adotado aumenta a área de contato do pneu. Quanto maior a inclinação da moto, maior o apoio, garantindo aderência mesmo em curvas mais fechadas.


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