IRA

Masked Urban

Siempre listo para la vida cotidiana.

PRINCIPALES APLICACIONES:

CG 160, Fazer 150, Factor 125i/150ED, Riva 150, TSS 150, DK 150/160 y similares

TALLAS DISPONIBLES:
  • 80/100-18 Delantero sin cámara 18"| 47P <150km/h
    <93mph
    175kg
  • 90/90-18 Trasero Reforzado sin cámara 18"| 57P <150km/h
    <93mph
    230 kg
  • 100/80-18 Trasero Reforzado sin cámara 18"| 59P <150km/h
    <93mph
    243kg
VER APLICACIONES

D.A.D. Dual Angle Design

Perfil de Doble Ángulo
Tiene un perfil multiradio específico que fue desarrollado para mejorar el rendimiento en diferentes ángulos de inclinación de la motocicleta, haciendo más ágil la conducción al reiniciar, lo que aumenta la estabilidad en las curvas.
  • Ángulo A
    Zona central con banda de rodadura continua y ranuras laterales en forma de “zigzag”, ayudan a la estabilidad y reducen la distancia recorrida en frenadas bruscas.
  • Ángulo B
    Región que promueve una mayor área de contacto entre el neumático y la superficie en curvas cerradas, permitiendo un mayor agarre incluso en condiciones climáticas adversas.

DIRECCIÓN DE ROTACIÓN

Delantero invertido
Aumenta la durabilidad al contrarrestar las fuerzas que actúan sobre las superficies de contacto del neumático delantero y trasero, reduciendo el desgaste y favoreciendo el drenaje a partir de 35 km/h.

DISTRIBUICIÓN DE RANURAS

Ranuras principales
Mayor agilidad en inclinaciones intermedias para cambios de dirección, favoreciendo una mayor estabilidad incluso en condiciones adversas.
Inclinados cerca del hombro, aumentan el área de contacto con la superficie, promoviendo un mayor agarre en curvas cerradas, proporcionando mayor estabilidad.
Ranuras secundarias
Mayor confort en la conducción con la presencia de “ranuras de absorción de impactos” que aumentan la flexibilidad del neumático sobre la superficie y neutralizan las vibraciones irregulares del pavimento. Durante el frenado, el ángulo de conformación ayuda a reducir la velocidad.



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