DIRECCIÓN DE ROTACIÓN
Delantero invertido
Extiende la durabilidad al contrarrestar las fuerzas que actúan
sobre la superficie de contacto entre los neumáticos delanteros y
traseros, lo que ayuda a reducir el desgaste. Hay una mejora
significativa en el drenaje a partir de 35 km/h.
DISTRIBUICIÓN DE RANURAS
Ranuras principales
Posicionada en equilibrio con el perfil del neumático, la distribución
de las ranuras aumenta progresivamente la eficiencia del drenaje y
el agarre del neumático a la superficie.
Ranuras secundarias
Refrigeración - Su estética ayuda en el proceso de dispersión del
calor, actuando para enfriar el neumático.
Comodidad - Las ranuras estrechas mejoran la distribución
uniforme de la presión, lo que facilita que el neumático se adapte a
la superficie.
Frenado - El diseño en forma de "V" de la ranura en el neumático
delantero ayuda a drenar el agua. En la parte trasera proporciona
un mayor agarre en la zona de contacto.
